Η μέθοδος χρήσης και οι προφυλάξεις του αντιψυκτικού-ντίζελ

Η χρήση αντιπηκτικού ντίζελ πρέπει να ακολουθεί αυστηρά τα βήματα για να διασφαλίζεται η αποτελεσματικότητα και η ασφάλειά του. Η συγκεκριμένη λειτουργία και οι προφυλάξεις είναι οι εξής:
I. Σωστή Μέθοδος Χρήσης
1. Προσθέστε την ακολουθία
Πριν προσθέσετε ντίζελ, το αντιψυκτικό πρέπει να εγχυθεί στο ρεζερβουάρ καυσίμου για να επιτευχθεί πλήρης ανάμειξη μέσω της επακόλουθης ροής ντίζελ. Για παράδειγμα, προσθέστε το εκ των προτέρων σε αναλογία 1:1000 (δηλαδή, 1 λίτρο αντιψυκτικού αντιστοιχεί σε 1000 λίτρα ντίζελ).
2. Λειτουργία προεπεξεργασίας
- Ανακινήστε καλά και προθερμάνετε: Πριν τη χρήση, ανακινήστε το μπουκάλι και προθερμάνετε το σε θερμοκρασία άνω των 15 βαθμών (μπορεί να τοποθετηθεί σε θερμαινόμενο περιβάλλον) για να αποφύγετε τη θολότητα χαμηλής θερμοκρασίας να επηρεάσει το αποτέλεσμα.
- Χρόνος ανάμειξης: Πρέπει να προστεθεί πριν σχηματιστεί το κερί ντίζελ. Μόλις σχηματιστεί κερί, η επίδραση του αντιψυκτικού παράγοντα είναι περιορισμένη.
3. Ισχύοντες όροι
Θα πρέπει να χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με την κατηγορία ντίζελ. Εάν η θερμοκρασία υπερβαίνει την εθνική τυπική θερμοκρασία ασφαλείας για το ντίζελ, θα πρέπει να αλλάξει σε ντίζελ χαμηλότερης ποιότητας ή η αποτελεσματικότητα του αντιπαγωτικού παράγοντα θα πρέπει να επαληθευτεί μέσω πειραμάτων.
Ii. Βασικά Σημεία προς Σημείωση
1. Προσθέστε έλεγχο αναλογίας
Λειτουργήστε αυστηρά σύμφωνα με την αναλογία στο εγχειρίδιο. Η υπερβολική λειτουργία μπορεί να προκαλέσει στρωματοποίηση του λαδιού και απόφραξη του συστήματος καυσίμου (όπως η αντλία καυσίμου και τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου), γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα μακροπρόθεσμα.
2. Απαγόρευση επικίνδυνων εναλλακτικών μεθόδων
Απαγορεύεται αυστηρά ο χειρισμός εναποθέσεων κεριού με επικίνδυνα μέσα όπως το ψήσιμο της δεξαμενής καυσίμου με φωτιά ή η προσθήκη βενζίνης/κηροζίνης. Τέτοιες λειτουργίες είναι επιρρεπείς να προκαλέσουν ατυχήματα ασφαλείας.
3. Κρίση συμβατότητας
Επιβεβαιώστε τη συμβατότητα του αντιπηκτικού με ποιότητες ντίζελ και συστήματα οχημάτων (όπως συστήματα επεξεργασίας καυσαερίων SCR) για να αποφύγετε την καταστροφή των συσκευών μετά-επεξεργασίας.